Ausztrál Nagydíj hangolási útmutató: Albert Park Circuit
Cikkek
Az 1. körös lépés akciója sosem volt messze ettől a kanyartól, és a Gyereksarok is csak egy rövid sétára található a széktől. Az új pálya belsejében, az új Jones lelátóval szemben található az új Brabham lelátó, amely kifinomult visszajelzést nyújt a rajt széleiről. Számos fényképezési lehetőség lesz, például az autók elölről egymás mellett az első és a második lépésnél, valamint lassú tempójú közeli felvételek az autókról, amint a széleken átsuhannak. Kiváló kilátás nyílik arra is, hogy lásd, ahogy az autók a 2. váltótól a rövid váltóig száguldanak, és a következő DRS zónába érsz. Az új lelátóhoz közvetlenül a nagyon népszerű általános bejáratnál lévő hegyen lehet autózni, ahol a hangulat egész hétvégén elég volt ahhoz, hogy kipróbálhasd az elektromos autókat.
- Graham Slope nyerte az új 1966-os versenyt, amelyen Amon az előző Tasman Formula versenyt is megnyerte az 1969-es Ferrari-csapattársa, Derek Bell oldalán, így uralta az 1–2. dobogós helyet a Lakeside Raceway-en.
- Így bizonyos megoldási lehetőségek esetén az emberek az 1. lépés előtt ülnének, bizonyos esetekben közvetlenül mellettük, és sokkal a fókusz be-ki terület előtt.
- „Jobb események, sokkal több harc – a változtatások valószínűleg a sajátod felé terelnek majd.”
- A kibővített módosítás harmadik lépéséhez, amely egy elsődleges, túlnyomórészt figyelő helyet foglal el, az a városi környezetre való tekintettel meglehetősen közismert.
Tippek a fogadáshoz – Lauda lelátó ülőhely-rendje
Az új Moss lelátó személyesen is a legjobb helyen található, a nagy Brabham lelátó pedig az új sarokban található. A webes alkalmazás rugalmassága meghívta az új Ausztrál Nagydíjat, és a szükséges pillanatokban frissítette a slágerlistát. Közösségi média csapatuk kihasználta a lehetőséget, hogy növelje az affiliate aktivitásokat a közösségi médiában a márkaaktivitások, zenei tippek és egyéb trükkös események érdekében, amelyek a versenytérképen történtek. A pálya térképének egyes pontjaira mutató linkeket tartalmazó történetek lépésről lépésre navigációt nyújtottak a rajongóknak, hogy segítsenek a pilótáknak eligazodni az új Ausztrál Nagydíj-információkban, a Mappedin reszponzív online alkalmazását használták egy teljesen interaktív versenynaptár elkészítéséhez, amelyet integráltak a weboldalukra.
Ez a terület gyakorlatilag a Lakeside Drive 10-es kapuja, egyébként az első kapunál kell felmenni, ha nincs gondod sétálni a forgalmas Legends Lane szórakozónegyedből a hatalmas, Fangio, Webber és tippek a fogadáshoz Senna előtti boxutcák mögötti lelátók mögött. A szolgáltatások kifinomultak, és a domb is meglehetősen magas, így mindenki számára kellemes helyet biztosít. Van egy hatalmas tévé a legújabb zenével szemben a kavicsos út mögött, ami nem nyújtja a legjobb nézőpontot a boxutcából, de azok számára elérhető, akik közelebb vannak a 11-es kanyarhoz és a Waite lelátóhoz. Általában a legjobb hely az F1 rajongók számára, mert remek lehetőséget kínál arra is, hogy autókat fedezzenek fel, amelyek közvetlenül a közelben haladnak el a 8-as kanyarból.
Adelaide-i autópálya rutin
A legújabb Mountain Grandstand a 3. kanyar utáni külső mezőnyben található, amely átveszi az átvételi pontot a nemrég felújított Albert Park rutinhoz. Közvetlenül a 3. kapu mellett található, szakértői kilátás nyílik a 3. kanyarból és a rövid egyenesből, amely a 4. kanyarba vezet. Ez a szoros kanyar azt jelenti, hogy az autóknak egy hosszú egyenes után hirtelen vissza kell lassulniuk, és DRS-zónát kell bejárniuk, izgalmas előzési lehetőségeket kínálva. A 11. kanyar előtt, az új Webber-tribünnel szemben található, itt előzési helyzetben lehet.

A Standard Entry (GA) belépőjegyek számos lehetőséget kínálnak Melbourne-ben, ahol a saját ízlésed szerint követheted az eseményeket. A GA jegyek lehetővé teszik, hogy a verseny teljes hosszát követhesd, néhány kivételtől eltekintve. Az esetek többségében, ahol nincsenek lelátók, a GA belépővel rendelkezők számára lehetőség van a saját számodra követni az eseményeket. Az új Webber lelátóval szemben található, és számos helyi ital- és ételválasztékkal rendelkezik, így biztosítva a vendégek számára a kellemes és kellemes hangulatot. Az 1963-as és 1965-ös F1-es bajnokról elnevezett új Clark lelátó a pálya mellett található, közvetlenül a 8-as váltás után.
Az ablak lehetővé teszi, hogy átéld az új verseny utáni hangulatot, részt vegyél a szurkolótársaiddal folytatott beszélgetésekben, és nyugodt légkörben átgondold a délután eseményeit. Azok számára, akik közvetlen utat szeretnének az új pályához, taxiállomások és kijelölt fuvarmegosztó raktárak/átvételi pontok érkeznek az Albert Parkba. Ezek a szolgáltatások kényelmet nyújtanak, különösen azoknak a vállalkozásoknak, akiknek a parkolóhelyei nem könnyen megközelíthetők a tömegközlekedéssel. Híres parkolóhelyek közé tartozik a Top Casino és a Melbourne Expo Centre, ahol napi díjak és a villamossal való közelség megkönnyíti az Albert Park megközelítését. A parkolóhelyek előzetes lefoglalása a biztonságos hozzáférés érdekében ajánlott. Az ilyen villamosok a kijelölt kapuknál állnak meg, biztosítva, hogy a látogatók közvetlenül és problémamentesen használhassák a bejárati tárgyakat.
A bajnokság állása a verseny után
A melbourne-i taxik nagyon drágák, és a verseny vasárnapja alatt várhatóan emelkedni fognak az árak. Az árak általában 0,20 fonttól (2,21 font) egészen 1,62 fontig (0,85 font) terjednek megtett kilométerenként, és a viteldíjat előre kell fizetni. Az Albert Parkban a taxiállomások az 1. és 2. lépcsőnél (Canterbury Road), a 3. és 5. lépcsőnél (Albert Road), a 8. ajtónál (St Kilda Path) és a tizedik bejáratnál (Fitzroy Highway) találhatók. A buszjáratok menetrendje a verseny hetében gyakran változik, hogy alkalmazkodjon az új ideiglenes utcai menetrendhez. A 96-os állomás a Collins Road, a Bourke Road és a Clarendon Highway kereszteződésén halad át, elhaladva az Albert Park szélén. A buszok jellemzőiről további információt a Victoria tömegközlekedési vállalat weboldalán talál.

Ez egy valóban prémium lelátó, ahonnan szinte az összes többi lelátóra be lehet jutni a versenyhétvége alatt, és kijelölt ülőhely is lesz a verseny napján. A teljes lelátóról kilátás nyílik a 3. lépcsőfok bejáratára, valamint a Cuatro kanyarból a rövidebb lehajtóra, ahonnan jobbra lehet befordulni az 5. kanyarba. Nagyszerű hely volt a túlerős autózáshoz, mivel a szélesebb elejétől nagyobb önbizalmat ad a versenyzőknek, amikor egy elöl lévő, szoros autóval szemben haladnak.
